Lamer: EK prati šta se dešava sa prevoznicima sa ZB, radimo na rešenjima

Evropska komisija prati šta se dešava sa prevoznicima sa Zapadnog Balkana, koji od danas blokiraju teretne prelaze sa zemljama Šengena, i u kontaktu je sa partnerima iz regiona i radi na rešenjima njihovih problema, izjavio je portparol EK Markus Lamer na redovnoj konferenciji za medije. Rekao je da se razmatraju opcije za rešenje problema prevoznika, posebno u vezi sa novom viznom strategijom koja bi trebalo da bude objavljena krajem nedelje. Evropska komisija će, kako je naveo, nadalje biti angažovana sa partnerima iz Zapadnog Balkana i pomno pratiti dešavanja.

Lamer je rekao da EES ne uvodi nove regulacije i da se ne odnosi na dužinu boravka u šengenskom prostoru, već da ima za cilj bolju primenu postojećih pravila i sistematsko otkrivanje zloupotreba. Prema šengenskim pravilima, državljani zemalja koje ne moraju da imaju vizu imaju pravo na 90 dana boravka u šengenskom prostoru u periodu od 180 dana, a svaki duži boravak mora da bude pokriven dugoročnom vizom ili nacionalnim aranžmanima. Lamer je naglasio da ova pravila važe jednako u celoj šengenskoj zoni i da su na snazi već godinama. Komisija je, kako je dodao, svesna da neke profesije sa visokom mobilnošću, poput kamiondžija, sportista i umetnika na turneji, mogu imati potrebu da borave duže od 90 dana u Šengenu.

Lamer je dodao da to zavisi od nacionalnih pravila i bilateralnih sporazuma, kao i da je upravo ta tema u fokusu Evropske komisije. Prevoznici zemalja Zapadnog Balkana započeli su u podne blokade drumskog transporta na teretnim prelaza sa zemljama Šengena zbog neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanje boravka njima na teritoriji Šengena tokom svakodnevnih radnih aktivnosti, potvrđeno je Tanjugu u udruženju Međunarodni transport. Blokade su, kako kažu u tom udruženju, započeli na 21 teretnom prelazu.

Prema podacima Poslovnog udruženja prevoznika tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju Srbije “Međunarodni transport” blokade su počele na prelazima: Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina,Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare. Prevoznici najavljuju da protest i bokade neće prekinuti dok se problem ne reši, ali dodaju da je u dogovoru sa ostalim kolegama doneta odluku da će lekovi, žive životinje i municija i eksploziv imati nesmetan prolaz tokom održavanja protesta. Udruženja prevoznika zemalja Zapadnog Balkana (ZB) je istaklo da protest nema nikakvu političku konotaciju i predložili su da se održe razgovori sa predstavnicima evropske administracije kako bi se rešili problemi i vozači tretirali kao prekogranični radnici.