Macut sa Andreasom Fon Bekeratom

Premijer prof. dr Macut je rekao da je od uvođenja elektronskog sistema kontrole granica ovaj problem eskalirao i preti da u potpunosti parališe rad transportne zajednice Srbije, ali i ostalih ekonomija Zapadnog Balkana.

Prema njegovim rečima, ovo ograničenje dovodi profesionalne vozače u međunarodnom drumskom saobraćaju u poziciju da im je omogućeno da obavljaju poslove prevoza putnika i robe samo šest meseci u godini, što je, kako je istakao, ekonomski neodrživo za poslodavce i ovu profesiju čini neisplativom. Prof. dr Macut je podvukao da to predstavlja i pretnju transportnoj zajednici Srbije, koja se na taj način praktično može ugasiti.

Premijer je naveo da su od ovog pravila već izuzeti letačko osoblje, osoblje železnica, i dodao da naša zemlja nudi konkretna rešenja koja ne zahtevaju izmenu Šengenskog graničnog kodeksa. Radi očuvanja konkurentnosti, efikasnosti transporta i kontinuiteta trgovinskih i investicionih tokova, Macut je ponovio predloge rešenja navedene i u non-pejperu koji je danas predao svom sagovorniku. Predlozi su izmena pravila 90/180 za profesionalne vozače i poseban status regiona u okviru Sistema ulaska i izlaska (EES).

Macut je poručio da Srbija u potpunosti ostaje opredeljena za konstruktivan dijalog sa Evropskom komisijom i državama članicama, s ciljem da se pronađe rešenje koje će obezbediti nesmetan protok robe, stabilnost lanaca snabdevanja i poštovanje pravila EU. On je izrazio uverenje da se kroz partnerski pristup može doći do modela koji će ujedno štititi interese Evropske unije, tržišta i transportne industrije. Premijer prof. dr Macut je izrazio spremnost da se, u saradnji sa relevantnim institucijama, nastavi dijalog radi iznalaženja održivog