Ministarstvo odbrane Republike Srbije: Obuka pilota višenamenskih borbenih aviona
Piloti višenamenskih borbenih aviona „mig-29“, koji se nalaze u naoružanju 101. lovačke avijacijske eskadrile „Vitezovi“, intenzivno se obučavaju za realizaciju zadataka u stalno zadejstvovanim snagama za kontrolu i zaštitu vazdušnog prostora Republike Srbije.
U skladu sa planom obuke u ovoj fazi, uvežbavaju se poletanje i sletanje u paru, presretanje ciljeva klasičnim navođenjem i slobodnim lovom, kao i elementi vazdušne borbe. Akcenat je stavljen na zadatke presretanja vazduhoplova u povoljnim, ali i pri složenim meteorološkim uslovima, danju i noću, radi identifikacije i praćenja, sprovođenja vazduhoplova iz zabranjene ili opasne zone, povratka na planiranu putanju leta, izvođenja iz vazdušnog prostora Republike Srbije ili prinudnog sletanja na dodeljeni aerodrom, saopštilo je Ministarstvo odbrane Republike Srbije.
Proverava se i obučenost tehničkog sastava eskadrile u primeni procedura tokom pripreme vazduhoplova za let, jer je njihova stručnost ključna za ispravnost i dostupnost aviona za borbene i letačke zadatke.
Komandant 101. lovačke avijacijske eskadrile potpukovnik Bogdan Kovačević kao posebno važnu ističe obuku borbenih pilota u složenim meteorološkim uslovima noću što je, kako objašnjava, najsloženija faza njihovog uvežbavanja jer se izvodi u uslovima smanjene vidljivosti, bez vizuelne orijentacije sa zemaljskim orijentirima i bez vidljivog dela horizonta, što pilotu otežava određivanje položaja u tri dimenzije.
— Kuriozitet letova u složenim meteo-uslovima noću je u tome što nagonski, ljudski, primarni, čulni osećaji gube primat u odnosu na pokazivanje avionskih instrumenata, te svaki pilot mora potpuno da poznaje sve procedure u toku letenja, da prepozna situacije i stavi pilotske instrumente ispred svojih čula. Svi piloti se uče da u tim situacijama sačuvaju potpunu hladnokrvnost, da sačuvaju svest i reaguju u skladu sa naučenim procedurama, verujući avionskim instrumentima, a ne svojim osećajima — istakao je komandant eskadrile.
Zadaci koji se izvršavaju u toku redovne letačke obuke, prema rečima zamenika komandanta eskadrile kapetana prve klase Boška Markovića, proističu iz namene aviona „mig-29“.
— Širok je spektar zadataka koje mi izvršavamo u nameni vazduh–vazduh, između ostalog, to su presretanje ciljeva u vazduhu i vazdušna borba na velikim i malim daljinama. Pored borbene, imamo i redovnu letačku obuku gde se uvežbava pilotaž na ovom avionu, grupno letenje, navigacijsko letenje i ostali elementi letačkih zadataka — rekao je kapetan Marković.
Imajući u vidu da je u toku konkurs za vazduhoplovne smerove Vojne gimnazije i Vojne akademije, on je pozvao mlade da se prijave na konkurs koji je otvoren do 31. maja i tako dobiju da priliku da postanu piloti savremenih aviona i helikoptera kojima se oprema Vojska Srbije, navodi se još u saopštenju Ministarstva odbrane Republike Srbije.
