Fruškogorski koridor biće završen za dve i po godine
- Veličanstven most - ocenio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić prilikom obilaska radova na Fruškogorskom koridoru i mostu preko Dunava kod Petrovaradina.

Uokviru Fruškogorskog koridoram na mostu u izgradnji preko Dunava kod Novog Sada, izvode se radovi na spajanju glavne mostovske konstrukcije. Most će povezati Petrovaradin sa auto-putem E-75 na bačkoj strani reke i preuzeti deo tranzitnog teretnog saobraćaja, čime će biti smanjen prolazak kamiona kroz Petrovaradin i Novi Sad. Po završetku radova biće uspostavljena i bolja povezanost pravaca Subotica-Novi Sad-Beograd i Novi Sad-Zrenjanin-Beograd sa Fruškogorskim koridorom i Rumom.
Ugovorena vrednost izgradnje Fruškogorskog koridora iznosi oko 606 miliona evra, a u tu cenu uključen je kompletan koridor, odnosno brza saobraćajnica Novi Sad – Ruma sa tunelom Iriški venac, mostom preko Dunava kod Petrovaradina i svim pratećim objektima. Na ovoj trasi nalaziće se i najduži tunel u Srbiji, Iriški venac, dug 3,5 kilometara, kao i most preko Dunava kod Petrovaradina. Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021. godine, a projekat je podeljen na četiri deonice. Ukupna dužina brze saobraćajnice Novi Sad – Ruma iznosi 44,41 kilometar.
Predsedniku Vučiću je rečeno da će Iriški venac biti završen do kraja godine, a Fruškogorski koridor bi trebalo da bude otvoren za dve i po godine.
















