U fokusu 19.06.2026

KAKO NAJBRŽE U GRČKU TOKOM LETA

Kako funkcioniše EES sistem na najfrekventijem prelazu tokom leta „Evzoni“ prema Grčkoj.

fotoALEKSANDRA DRAŽIĆ/Tanjug

Polako se stvaraju gužve na graničnim prelazima, posebno onom koji je za građane Srbije i ubedljivo najfrekventniji tokom leta, a to je Evzoni na ulazu u Grčku iz Severne Makedonije i najčešće pitanje je kako na ovom prelazu funckionše EES (Sistem ulaska i izlaska), odnosno nova biometrijska granična kontrola Evropske unije, koja je zamenila ručno pečatiranje pasoša digitalnim skeniranjem.

GRCI MOGU DA SUSPENDUJU EES SISTEM NA ODREĐENO VREME

„Dobro je što je Evropska komisija dozvolila državama članicama Šengen zone, da kada se pojave velike gužve na graničnim prelazima, mogu da suspenduju EES sistem na određeno vreme i da se te gužve raziđu. To se već dešava i u praksi, to smo imali prilike da vidimo ovih dana i na grčkoj, bugarskoj i rumunskoj granici“, izjavio je za Portal tvpalmaplus.rs direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije Aleksandar Seničić. „To znači da granična policija ne mora da traži neko dodatno objašenjenje, već da sama donese odluku na licu mestu, ukoliko se stvore gužve i to koristi grčka granična policija“, kaže Seničić.

AUTOMOBILI I AUTOBUSI – 30 – AK SEKUNDI PO OSOBI

„Ono što je nama bilo najvažnije i to smo postigli u dogovoru sa grčkim vlastima, a to se pokazalo u praksi da dobro funkcioniše, je da budu otvoreni svi granični prelazi na najfrekventnijem grčkom prelazu Evzoni. Ranijih godina je to bilo do 4 kolone, a sada ih ima 6 ili 7. Ukoliko su u automobilu četri osobe, roditelji i dvoje dece, cela procedura traje par minuta, odnosno 30 – ak sekundi po osobi.

Za autobuse su predviđene  2 – 3 kolone, za sada funkcioniše jedna, ali kada ljudi izađu iz autobusa ne radi samo jedan šalter kao što je to ranije bilo, već pet šaltera kako bi se grupe podelile za biometrijsku kontrolu, da se ne bi gubilo vreme i za jedan ceo autobus je potrebno oko 20 – ak minuta za kompletnu proveru. U samoj sezoni mi smo insistirali, kada se pojavi veliki broj autobusa, da se otvore dodatne trake i to je već rađeno. Treba biti strpljiv, treba očekivati velike gužve, kojih je bilo i proteklih godina kada nije bilo EES sistema i ne treba oko toga praviti tenziju“, smatra Seničić.

TRAŽITE PEČAT U PASOŠU I AKO NE RADI SISTEM

„Ono što je važno reći da, ukoliko ne radi sistem na granici, ukoliko se suspenduje sistem zbog gužvi, treba insistirati da se dobije pečat u pasošu, da sutra ne bi bilo problema kako ste ušli, gde ste ušli i kada ste ušli. Pogotovo ako imate putno osguranje, treba da imate ulazni i izlazni pečat, ako vam se nešto desi, jer na tome mogu insistirati osiguravajuće kuće“, rekao je Aleksandar Seničić.

fotoTV Palma Plus Printscreen

ČEKANJA JE U SEZONI BILO I BIĆE – IDITE NA SPOREDNE PRELAZE

„Da li će biti čekanja, biće sigurno, bilo ga je i pre. Udarni termini su od ujutro od 6 sati do nekih 13 – 14 časova podne, a manje su guževe noću i kasno popodne. Ljudi žure da stignu što pre, da budu na moru do 14 sati kada se može ući u sobe u hotelima i apartmanima i da iskoriste i taj dan.

„Nema dileme da će najveći broj srpskih turista ući u Grčku preko prelaza Evzoni, međutim bitno je reći za one koji idu automobilom da su odlična iskustva i sa dva sporedna prelaza prema Grčkoj, a to su Dojransko jezero, gde je prelaz proširen i sad već mogu da budu 3 – 4 kolone na prelazu Dojran, posebno za one koji idu prema Halkidikiju ili Tasosu i prelaz Medžitlija, on je više zapadnije, pre svega za one koji idu na Jonsku obalu. Oba ta prelaza rade 24 sata i na oba ta prelaza rade kamere koje možete videti na aplikaciji dok putujete kroz Severnu Makedoniju. Iskustva govore da se tu brže prelazi granica, jeste malo zaobilazno, ali možete da brže stignete do odredišta.“ kaže naš sagovornik.

ZA PRAVAC PREMA TASOSU ILI HALKIDIKIJU ODLIČAN IZBOR JE BUGARSKA RUTA

„Za one koji idu prema Tasosu ili Halkidikuju, Bugarska je odlična ruta. Kada pređete Gradinu u Bugarsku, pošto je Bugarska u Šengen zoni, nemate više prelaz između Bugarske i Grčke. Bugari se uradili gotovo ceo autoput, osim nekih dvadesetak kilometara. Preko Severne Makedonije vam treba zeleni karton, što vam ne treba u Bugarskoj, ali treba vam vinjeta za autuput koja košta za 24 sata 4 evra, a može da se kupi i na nedeljnom nivou. Možete i onlajn ili na kiosku na ulazu. Vinjete obavezno kupite ako idete kroz Bugarske, jer su kazne velike“, izjavio je direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije.

OBAVEZAN ŽUTI KARTON ZA ONE KOJI VOZE KOLA KOJA NISU NA NJIHOVO IME

„Za one koji voze kola, koja nisu na njihovo ime, ne važi vam ovlašćenje od notara, već morate da imate takozvani „žuti karton“ iz Auto moto saveza Srbije, odnosno odobrenje da možete upravljati tuđim vozilom i ono važi onoliko koliko važi i saobraćajna dozvola To se ne traži često, ali može“, upozorava Seničić.

Ostavi komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Pre nego što objavite komentare, posetite i upoznajte se sa uslovima korišćenja usluge.