Asocijacija za bezbednost motorciklista
Dr Vladimir Jevtić, predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista, ocenio je da je trenutno stanje bezbednosti motociklista u Srbiji veoma zabrinjavajuće.
‘’Od početka 2026 godine imali smo već 20 poginulih motociklista, a još nismo ušli u period jun-avgust kada se tradicionalno beleži najveći broj stradanja. To je alarmantan podatak za sve učesnike u sistemu bezbednosti saobraćaja-vozače, saobraćajnu policiju, upravljače puteva i institucije koje sprovode strategiju bezbednosti saobraćaja”, rekao je Jevtić.
On je podsetio da su prošle godine poginuli 56 vozača i putnika na motociklima i naglasio da su motociklisti jedna od najranjivijih kategorija učesnika u saobraćaju.
“Apelujem na vozače automobila da budu pažljiviji. Kada daju pokazivač pravca, ne smeju naglo da skreću i presecaju putanju motociklistima. Upravo je oduzimanje prava prvenstva prolaza jedan od načešćih uzroka najtežih saobraćajnih nezgoda u kojima stradaju motociklisti”, istakao je Jevtić.
Dodao je da veliki problem predstavlja stanje puteva.
“Rupa na kolovozu za motociklistu nije samo oštećenje gume, već može da znači razliku između života i smrti. Potrebno je što pre postavljati dodatne zaštitne ograde na rizičnim deonicama kako bi se smanjile posledice saobraćajnih nezgoda”, naveo je on.
Govoreći o odgovornosti motociklista, Jevtić je upozorio da brzina ne sme da bude agresivna.
“Vrlo često imamo slučajeve vožnje brzinama koje su i dvostruko veće od dozvoljenih, što već ulazi u domen nasilničke vožnje. Takva vožnja gotovo sigurno dovodi do tragičnih posledica”, rekao je Jevtić.
Posebno je naglasio značaj zaštitne opreme.
“Kada do nezgode dođe, motociklista je najčešće najteže povređen. Zato je izuzetno važno koristiti kompletnu zaštitnu opremu-kacigu, rukavice, jaknu, pantalone i čizme. Posebno bih izdvojio rukavice, jer prilikom pada čovek instiktivno pada na šake, a klizanje po asfaltu može da izazove teške povrede “, zaključio je Jevtić.
